بی توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی، دلیل ایجاد سرعتکاهها
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۴۱۴۳۰
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز خوزستان، سرهنگ رضا دولتشاهی گفت: دست اندازها در جادهها و معابر به ۲ دسته تقسیم میشوند که دسته اول را اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای به عنوان سرعتکاه و به منظور کاهش سرعت وسایل نقلیه در نزدیکی دوربرگردانها و در محدوده مناطق مسکونی و مدارس ایجاد میکند.
وی افزود: دستهای دیگر از دست اندازها به صورت غیرارادی هستند و به دلیل کنده کاریها روی آسفالت، اضافه تناژ خودروها، شرایط آب و هوایی، انجام کار بی کیفیت و.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرهنگ دولتشاهی میگوید: در بحث جاده، استانداردی که در سراسر دنیا وجود دارد، چیزی به عنوان دست انداز یا سرعتکاه در جادههای بین شهری تعریف نشده است، اما باتوجه به وضعیت رانندگی و سرعت در کشور و همچنین بی توجهی رانندگان به قوانین راهنمایی و رانندگی، برای کاهش و کنترل سرعت ناچار به ایجاد سرعتکاه هستیم.
رئیس پلیس راه خوزستان با بیان اینکه در سایر نقاط دنیا، تابلوهای هشداری نقش بازدارندگی ایفا میکنند و رانندگان موظف به کاهش سرعت به کمتر از ۶۰ کیلومتر در مناطق مسکونی و نزدیکی دوربرگردانها هستند، ادامه داد: جای سرعتکاه در داخل شهر است و تعریفی برای آن در جادههای برون شهری نیست.
وی کمرنگ بودن فرهنگ رانندگی و نرسیدن به حد استاندارد را عامل ایجاد سرعتکاه دانست و اضافه کرد: سرعتکاهها بجز دردسر برای رانندگان و خراب کردن قطعات یدکی خودرو، سودی ندارند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۴۱۴۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی قوانین جدیدی را برای جلوگیری از شروع اشتباه و از دست دادن تمرینات به دلیل باران وضع کرده است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، FIA قوانین جدیدی را منتشر کرده که هدف آن مبارزه با شروعهای نادرست رانندگان و تیمهایی است که مسابقات مقدماتی فرمول یک را به دلیل باران از دست میدهند.
در جریان گرندپری عربستان سعودی با حضور راننده مک لارن لاندو نوریس رخ مشخص بود که این راننده انگلیسی زود شروع کرد، اما در نهایت راننده جریمه نشد. این به این دلیل اتفاق افتاد که سیستم نظارتی شروع نادرست نوریس را تشخیص نداد.از این پس، ناظران مسابقه حق دارندرانندگان را برای شروع خیلی زود و بدون تایید فنی جریمه کنند.
دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!قانون دوم، به دلیل وضعیت تمرین آزاد در طول مسابقات گرندپری ژاپن معرفی شد. پیش از یکی از تمرینات، بارندگی شدید آغاز شد که در نتیجه اکثر تیمها برای صرفهجویی در لاستیکها، رانندگان خود را به پیست نبردند. طبق قوانین جدید، تیمهایی که به دلیل چنین شرایطی تمرین را از دست ندهند، در همان روز یک ست لاستیک میانی دریافت خواهند کرد.
انتهای پیام/